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Optimisation Et Gestion d''un Parc de Transport
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Le but de ce travail est l'optimisation et la gestion du parc de transport au niveau de la sarl ifri tout en respectant le systčme de distribution de l'entreprise. Aprčs avoir compris le fonctionnement du systčme, nous avons d'abord déterminé les lois régissant les arrivées des demandes ainsi que les durées de service des camions. On a constaté que le systčme peut ętre modéliser sous forme de file d'attente. On n'a pas pu déterminer si le systčme sera modélisé avec ou sans file, alors on a modélisé avec les deux modčles et on a laissé la prise de décision sur le choix du modčle aux décideurs. Avec le modčle avec file, on est arrivé ŕ déterminer le nombre de camions que devra avoir l'entreprise selon les caractéristiques du systčme. Par contre, avec le modčle sans file, on a pu trouver un compromis entre les pertes engendrées par le découragement des clients et le nombre de camions qu'il faut mettre ŕ la disposition de l'entreprise. On a aussi déterminer le nombre de camions, si l'entreprise opte pour la location de ces derniers. Pour déterminer le nombre de chauffeurs qu'il faut mettre en service, un modčle de simulation a été élaboré et validé, et cela pour les deux modčles.
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